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Module supercondensateur 54V 9F

ENQUÊTE MAINTENANT

Paramètres du module 54V 9F de supercondensateur

NON.ArticlesSpécification
1Capacité électrostatique9F(-10% ~ + 30%)(20S1P)@ 25 ℃
2Tension nominale54V
3Tension de surtension57V
4Résistance interne AC≤ 155mΩ @ 25 ℃
5Résistance DC interne≤ 215mΩ @ 25 ℃
6Maximum d'énergie stockée3.646Wh
7Courant de fonctionnement maximum8.05 A
8Courant de crête max. 1sec85.58 A
9Courant de fuite0.415 mA @ 25 ℃
10Cycle de vie> 500,000 (27-54V)
11Température d'opération-40 ~ + 70 ℃
12Température de stockage-40 ~ + 70 ℃



Avantages du module 54V 9F de supercondensateur

1. avantage de densité d'énergie élevée

Avec une capacité de 9F et une tension nominale de 54V, il peut stocker jusqu'à 3,646Wh d'énergie, offrant un excellent stockage d'énergie.


2. longue caractéristique de vie de cycle

Ayant une durée de vie de plus de 500,000 fois (27 - 54V), il est très durable et réduit les coûts de remplacement.


3. large capacité d'opération de plage de température

La plage de température de fonctionnement et de stockage est de-40 à + 70 ° C, ce qui montre une forte adaptabilité environnementale.


Application du module 54V 9F de supercondensateur

Transport

Il est installé dans les véhicules sans pilote à basse vitesse, les véhicules logistiques et les vélos électriques pour aider au démarrage, à l'accélération, à l'escalade, à la récupération de l'énergie de freinage et à l'extension de l'autonomie. Il est également utilisé dans les alimentations de démarrage d'urgence à basse température pour garantir le démarrage du véhicule dans des environnements à basse température.


Système de puissance

Il stabilise la tension de grille dans les restaurateurs de tension dynamique, sert d'alimentation sans coupure pour garantir le fonctionnement des équipements critiques lors de pannes de courant ou de fluctuations de tension, et participe à la régulation de fréquence primaire pour préserver la stabilité de la fréquence du réseau et améliorer la fiabilité du réseau.


Equipements industriels

Il fournit l'énergie nécessaire pour faire fonctionner les AGV de robots mobiles. Il fournit également une compensation de puissance instantanée dans les équipements d'automatisation industrielle, tels que lorsque les moteurs démarrent et s'arrêtent fréquemment, pour stabiliser le fonctionnement du moteur, réduire la pression sur le réseau électrique, et atténuer les effets des fluctuations de tension.

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